序號

更正項

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更正后內容

1

《第四章：評標方法及評分標準》9.3 報價部分（0-50分）

9.3.1 最高限價：自主定價系數的最高限價（最高限值）為：0.95。投標人的投標報價超過此最高限價的，將作無效標處理。

9.3.2 評審基準價

以所有有效投標報價的最低價作為評審基準價。

9.3.3報價計算方法

投標人報價得分：投標報價等于評審基準價的，其報價分為滿分。每高于評審基準價1％的，扣0.4分。按直線插入法計算（保留小數2位），扣至0分為止。

高于評審基準價的報價得分＝50－（評審價/評審基準價－1）×0.4×100

9.3.1 最高限價：自主定價系數的最高限價（最高限值）為：0.95。投標人的投標報價超過此最高限價的，將作無效標處理。

本項目分別以投標報價（傳統燃油車自主定價系數）（40分）、投標報價（新能源車自主定價系數）（10分）作為商務報價評審的因素。

9.3.2 評審基準價

以所有有效投標報價的最低價作為評審基準價。

9.3.3報價計算方法

9.3.3.1投標報價（傳統燃油車自主定價系數）計算方法

投標人報價得分：投標報價等于評審基準價的，其報價分為滿分。每高于評審基準價1％的，扣0.4分。按直線插入法計算（保留小數2位），扣至0分為止。

高于評審基準價的報價得分＝40－（評審價/評審基準價－1）×0.4×100

9.3.3.2投標報價（新能源車自主定價系數）計算方法

投標人報價得分：投標報價等于評審基準價的，其報價分為滿分。每高于評審基準價1％的，扣0.2分。按直線插入法計算（保留小數2位），扣至0分為止。

高于評審基準價的報價得分＝10－（評審價/評審基準價－1）×0.2×100

2

《第五章：合同文本》第七條

商業車險保費=基準保費×費率調整系數，其中費率調整系數中的自主定價系數是：?????，其余均按國家保險監督管理機構的相關規定執行。

商業車險保費=基準保費×費率調整系數，其中費率調整系數中的傳統燃油車自主定價系數是：?????，新能源車自主定價系數是：?????，其余均按國家保險監督管理機構的相關規定執行。

3

《第六章：投標文件格式》中《開標一覽表》

投標報價（自主定價系數）

投標報價（自主定價系數）：

1.傳統燃油車自主定價系數：??????

2.新能源車自主定價系數：??????

4

投標截止時間和開標時間

2024年9月19日9時30分00秒

2024年10月10日9時30分00秒