新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北甲供物資（智能牽引變電系統廣域保護測控系統）招標招標公告

招標編號：HBSJ-202108TL-043026

1．招標條件

本項目新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段已由中國國家鐵路集團 、湖北省人民政府以《湖北省人民政府、中國國家鐵路集團 關于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段可行性研究報告的批復》（鐵發改函〔2020〕556號）、《湖北省人民政府、中國國家鐵路集團 關于新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北初步設計的批復》（鐵鑒函〔2021〕349號）批準建設，建設單位（項目業主）為長江沿岸鐵路集團湖北 ，建設資金來自中國國家鐵路集團 、湖北省投資和國內銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，國內銀行貸款占50%，資金已落實，

2．項目概況與招標內容

2.1 項目概況

建設地

建設規模：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段線路起自漢口站，利用漢宜鐵路17.9公里設線路所后新建線路向西，經漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當陽至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯絡線閔家沖線路所，線路全長313.8公里，其中新建線路長295.9公里。

其他：主要技術標準 鐵路等級：高速鐵路。正線數目：雙線。設計速度：350公里/小時。最小平面曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米，引入樞紐地段根據行車速度合理確定。最大坡度：20‰。到發線有效長度：650米。列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統。調度指揮方式：調度集中。其他具體技術標準執行《高速鐵路設計規范》（TB 10621-2014）。

2.2 招標范圍

招標范圍：智能牽引變電系統廣域保護測控系統。

包件劃分：本項目劃分為1個包件，具體為：GYBH-01（智能牽引變電系統廣域保護測控系統）。

交貨地

計劃交貨期：2023年12月至工程結束。

2.3 其他：/ 。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備：

智能牽引變電系統廣域保護測控系統

1.營業范圍要求：在中華人民共和國境內依法注冊，能獨立承擔民事責任的生產商。

2.認證和許可要求：/

3.生產能力要求：投標人須具有相應的專業技術人員和生產設備，供應能力滿足供貨期要求。

4.財務能力要求：投標人財務狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。須提供近三年(2020-2022年)經會計師事務所或者審計機構審計的符合國家規定的財務報表（投標人登記注冊時間在2019年以后的，應提供公司成立以來的財務審計報告）。

5.質量保證能力：投標物資須具有通過CMA認證的檢測機構依據Q/CR 920-2022《智能牽引供電系統廣域保護測控系統》出具的合格產品型式試驗報告。

6.供貨業績：投標物資須具有設計時速為300km/h及以上鐵路客運專線正線供貨業績，同時提供相應的合同文件。

7.其它要求：

7.1法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件招標中同時投標。

4．招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者（若為聯合體投標，指聯合體所有成員），應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“ ”，下同）（網

沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！

聯系人：李楊
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