招標(biāo)編號(hào)：POWERCHINA-0105-230088

中國(guó)水利水電第五工程局

五公司巴拉水電站廠區(qū)樞紐工程鋼模臺(tái)車(chē)

采購(gòu)項(xiàng)目

  招標(biāo)公告

招 標(biāo) 人：中國(guó)水利水電第五工程局

二○二三年四月

中國(guó)·（成都）

一、招標(biāo)條件

中國(guó)水利水電第五工程局 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招標(biāo)人”）以公開(kāi)招標(biāo)方式為五公司巴拉水電站采購(gòu)1臺(tái)隧洞邊頂拱270°襯砌鋼模臺(tái)車(chē)和2臺(tái)底部90°襯砌針梁滑模臺(tái)車(chē)，本次采購(gòu)混凝土襯砌臺(tái)車(chē)的使用人是中國(guó)水利水電第五工程局 五公司巴拉水電站五六聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部，采購(gòu)鋼模臺(tái)車(chē)計(jì)劃使用擬使用該項(xiàng)目自籌資金用于本次采購(gòu)后所簽訂合同的貨款支付。

二、項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍

1、項(xiàng)目概況：

巴拉水電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康市境內(nèi)腳木足河上，系大渡河干流水電規(guī)劃“3庫(kù)28級(jí)”自上而下的第2級(jí)水電站，上接下?tīng)栠取褒堫^”水庫(kù)電站、下銜達(dá)維電站，地處中、高山峽谷河段。

本標(biāo)段設(shè)有1條尾水隧洞長(zhǎng)度1739.14m，為圓形隧洞，由上游漸變洞段，中部圓形洞段，下游尾閘室和明滿流段組成。設(shè)有1條引水隧洞長(zhǎng)度809m（本標(biāo)段內(nèi)），為圓形隧洞，由上游圓形洞段，下游漸變洞段組成。

引水隧洞、尾水隧洞開(kāi)挖均按圍巖類(lèi)別分為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類(lèi)四種斷面，其中Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖開(kāi)挖直徑14m，底拱90°范圍設(shè)有60cm厚C25襯砌混凝土，襯砌后內(nèi)徑為12.8m；Ⅳ類(lèi)圍巖開(kāi)挖直徑12.9m，全圓襯砌厚度80cm；Ⅴ類(lèi)圍巖開(kāi)挖直徑13.4m，全圓襯砌厚度100cm，Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)洞段襯砌后隧洞內(nèi)徑11.0m。

平面上，尾水隧洞0+025～0+810段設(shè)有2個(gè)彎弧段，轉(zhuǎn)彎半徑包含R=100m和R=200m兩種參數(shù)。沿水流方向自上游至下游，第一個(gè)彎弧段軸線長(zhǎng)度12.08m，轉(zhuǎn)彎半徑R=100m；第二個(gè)彎弧段軸線長(zhǎng)度7.5m，轉(zhuǎn)彎變徑R=100m；～引水隧洞6+000～6+784段設(shè)有2個(gè)彎弧段，轉(zhuǎn)彎半徑均為R=100m。

本次招標(biāo)為引水隧洞(6+000～6+784)及尾水隧洞（0+025～0+810）圓形斷面洞段Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)邊頂拱270°襯砌鋼模臺(tái)車(chē)（襯砌內(nèi)徑11m），Ⅲ類(lèi)～Ⅴ類(lèi)底部90°襯砌針梁滑模臺(tái)車(chē)（其中Ⅲ類(lèi)洞段襯砌內(nèi)徑12.8m、Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)洞段襯砌內(nèi)徑11m）。

本項(xiàng)目處于少數(shù)民族管理區(qū)域，地處高山峽谷，遠(yuǎn)離人口稠密和交通發(fā)達(dá)地區(qū)，馬爾康市距離本項(xiàng)目施工地點(diǎn)約97Km，報(bào)價(jià)響應(yīng)人應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)剀?chē)輛限行管控情況，交通管制路段，阿壩州境內(nèi)省道220線日部至木爾渣橋段，全長(zhǎng)56公里，起點(diǎn)為龍爾甲鄉(xiāng)蒙巖村，終點(diǎn)為日部鄉(xiāng)中熱村，管制時(shí)間為單進(jìn)雙出。后期若因報(bào)價(jià)前考慮不周而增加的運(yùn)輸成本及其他費(fèi)用由報(bào)價(jià)人自行承擔(dān)。

2、招標(biāo)范圍：中國(guó)水利水電第五工程局 巴拉水電站五六聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部所需引水隧洞(6+000～6+784)及尾水隧洞（0+025～0+810）圓形斷面洞段Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)邊頂拱270°襯砌鋼模臺(tái)車(chē)（襯砌內(nèi)徑11m）1臺(tái)；Ⅲ類(lèi)～Ⅴ類(lèi)底部90°襯砌針梁滑模臺(tái)車(chē)（其中Ⅲ類(lèi)洞段襯砌內(nèi)徑12.8m、Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)洞段襯砌內(nèi)徑11m）2臺(tái)。

3、采購(gòu)數(shù)量：

4、交貨時(shí)間：2023年5月31日前底部90°襯砌針梁滑模臺(tái)車(chē)，2023年6月30日前邊頂拱270°襯砌鋼模臺(tái)車(chē)，及其配套軌道、預(yù)埋件交貨到巴拉水電站五六聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)（各投標(biāo)人也可結(jié)合自身情況自行提供最短的交貨時(shí)間）。

5、交貨

6、臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)和制作要求：

6.1、鋼模臺(tái)車(chē)模板材料宜采用Q235鋼材，模板厚度采用不小于10mm鋼板，其質(zhì)量應(yīng)符合GB/T700-2006的有關(guān)規(guī)定。模板設(shè)計(jì)方案必須滿足尾水隧洞的體型、構(gòu)造及混凝土澆筑上下分層澆筑等要求，上下分層澆筑考慮上層澆筑270°范圍，下層澆筑90°范圍，每倉(cāng)長(zhǎng)12m，見(jiàn)下圖6-1.1~1.3。

圖6-1.1 尾水隧洞Ⅴ類(lèi)洞段襯砌分層示意圖

圖6-1.1 尾水隧洞Ⅳ類(lèi)洞段襯砌分層示意圖

圖6-1.1 尾水隧洞Ⅲ類(lèi)洞段襯砌結(jié)構(gòu)示意圖

6.2、計(jì)算模板的強(qiáng)度和剛度時(shí)，根據(jù)模板種類(lèi)及施工具體情況，一般按DL/T5110-2013第6章表6.0.5的荷載組合(特殊荷載按可能發(fā)生的情況)進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)考慮邊頂拱局部超挖情況下的運(yùn)行工況，模板的強(qiáng)度和剛度同時(shí)滿足澆筑混凝土平均厚度不低于2m時(shí)的狀況。

6.3、臺(tái)車(chē)根據(jù)尾水隧洞開(kāi)挖支護(hù)中所提供的斷面襯砌尺寸設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)規(guī)范要求考慮襯砌斷面輪廓尺寸的徑向預(yù)留變形量。

6.4、臺(tái)車(chē)制作應(yīng)采取液壓元件和螺桿結(jié)合的配套方式，定位、支固、脫模等動(dòng)作以液壓元件為主，受力（主要是混凝土澆筑過(guò)程）以螺桿剛性支固為主，兩者實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。

6.5、投標(biāo)人需對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮兩種工況下的澆筑流程：一是“先邊頂拱后底拱”的澆筑流程，二是“先底拱后邊頂拱”的澆筑流程，并提供配套的預(yù)埋件及軌道，預(yù)埋件及軌道單臺(tái)臺(tái)車(chē)考慮5倉(cāng)（60m）的材料。軌道基礎(chǔ)采用“先邊頂拱后底拱”流程采用開(kāi)挖巖面進(jìn)行澆筑的軌道基礎(chǔ)混凝土+枕木結(jié)構(gòu)，二是“先底拱后邊頂拱”的澆筑流程采用在底拱混凝土面鋪設(shè)軌道+枕木結(jié)構(gòu)，底部墊渣保證設(shè)備通行。投標(biāo)人按運(yùn)行工況提出軌道基礎(chǔ)的具體結(jié)構(gòu)布置。

6.6、投標(biāo)人需考慮臺(tái)車(chē)能正常行駛通過(guò)轉(zhuǎn)彎段并進(jìn)行轉(zhuǎn)彎段襯砌施工，并滿足規(guī)范要求，便于拆分，便于安裝，便于施工。

6.7、隧洞直線段混凝土倉(cāng)位按12m分倉(cāng)長(zhǎng)度控制，彎弧段由廠家提供分倉(cāng)方案并與臺(tái)車(chē)尺寸和運(yùn)行工況匹配。鋼模臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)需根據(jù)實(shí)際情況考慮合適的搭接方式以及搭接長(zhǎng)度。

6.8、鋼模臺(tái)車(chē)行走考慮采用在軌道上行走的方式。鋼模臺(tái)車(chē)的工作平臺(tái)應(yīng)向前后兩側(cè)各延伸1m，以便于施工堵頭模板和止水的安裝。

6.9、堵頭模板的設(shè)計(jì)需充分考慮開(kāi)挖形狀，便于操作，便于安拆，便于施工。重點(diǎn)邊頂拱襯砌與底拱襯砌分縫為豎向縫。

6.10、邊頂拱襯砌混凝土采用泵送入倉(cāng)，鋼模臺(tái)車(chē)根據(jù)施工要求設(shè)計(jì)注漿裝置，投標(biāo)人自行設(shè)計(jì)窗口布置及數(shù)量，供灌注混凝土用，并確保穩(wěn)定性和安全性。

6.11、鋼模臺(tái)車(chē)應(yīng)考慮合理設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器的若干固定裝置，保證振搗的穩(wěn)定及質(zhì)量，附著式振搗器由項(xiàng)目配置。

6.12、買(mǎi)方負(fù)責(zé)鋼模臺(tái)車(chē)的安裝工作，賣(mài)方需選派專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員(包括機(jī)械、電氣及系統(tǒng)軟件方面技術(shù))在現(xiàn)場(chǎng)完成前期設(shè)備的指導(dǎo)安裝以及后期的指導(dǎo)拆裝工作，并完成調(diào)試，直至設(shè)備驗(yàn)收合格并正常運(yùn)行澆筑至少7倉(cāng)?，F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)費(fèi)用及所有安全責(zé)任由賣(mài)方負(fù)責(zé)。

6.13、招投標(biāo)階段出現(xiàn)圖紙更新變化或設(shè)計(jì)變更時(shí)，將會(huì)及時(shí)將信息傳遞至投標(biāo)人。

7、質(zhì)量要求

7.1、鋼模臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)可靠、安全，應(yīng)滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度和變形要求，滿足混凝土施工過(guò)程產(chǎn)生的各種受力工況，確保穩(wěn)定性和安全性。

7.2、鋼模臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)與制作，應(yīng)滿足施工圖紙所示的混凝土建筑物表面曲度要求，保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計(jì)要求。模板表面光潔平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿。做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，裝拆方便，周轉(zhuǎn)次數(shù)高。

7.3、鋼模臺(tái)車(chē)應(yīng)設(shè)計(jì)有水平微調(diào)功能，以便實(shí)現(xiàn)快速微調(diào)對(duì)中。

7.4、鋼模臺(tái)車(chē)加工制作過(guò)程中的各類(lèi)外購(gòu)件應(yīng)有廠家提供的產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書(shū)。

7.5、鋼模臺(tái)車(chē)各部件及結(jié)構(gòu)件相互聯(lián)接，應(yīng)在廠內(nèi)分別試組裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格且得到招標(biāo)方認(rèn)可后，方可拆卸包裝（拆卸前須做配對(duì)標(biāo)識(shí)）、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定位置，交付使用。

7.6、投標(biāo)人方必須提供鋼模臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和產(chǎn)品操作使用說(shuō)明書(shū)（包括常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施）等必備資料。

7.7、鋼模臺(tái)車(chē)材料、設(shè)計(jì)、制作、安裝等必須遵守《水工混凝土施工規(guī)范》SL677-2014中關(guān)于模板方面要求，驗(yàn)收中關(guān)于模板按照SL632-2012水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)-混凝土工程執(zhí)行，必須滿足現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝等相應(yīng)規(guī)范要求。

7.8、設(shè)計(jì)制作過(guò)程中有任何技術(shù)參數(shù)變化時(shí)，在不影響加工制作前提下，賣(mài)方方須按照買(mǎi)方要求加工。

7.9臺(tái)車(chē)末端（靠近已成型混凝土側(cè)）模板環(huán)向設(shè)置防漏漿措施；臺(tái)車(chē)端頭設(shè)置便于操作的模板堵頭。

7.10、要求臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)及制作嚴(yán)謹(jǐn)，充分尊重規(guī)范，臺(tái)車(chē)驗(yàn)收工作一絲不茍。

7.11、設(shè)備交貨時(shí)必須附帶設(shè)備出廠合格證、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備電氣原理圖、設(shè)備液壓原理圖、鋼模臺(tái)車(chē)的全部尺寸圖、施工作業(yè)范圍圖。

三、投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求：

1、投標(biāo)人需為生產(chǎn)制造企業(yè)，在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人，企業(yè)注冊(cè)資本金500萬(wàn)元人民幣及以上，具有有效期內(nèi)的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)。

2、本次公開(kāi)招標(biāo)不接受投標(biāo)人為代理商的參與投標(biāo)。

3、投標(biāo)人是增值稅一般納稅人，能開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票。

4、投標(biāo)人近三年具有與本次招標(biāo)產(chǎn)品相同或相近的臺(tái)車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不少于3個(gè)（附合同掃描件或中標(biāo)通知書(shū)）。

5、投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好，近三年沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。

6、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

7、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。

四、

未曾在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說(shuō)明下載招標(biāo)文件！

項(xiàng)目 聯(lián)系人：李楊  
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