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320國道南湖區嘉善界至三橋港橋段改建工程施工監理(第JL01標段)[E3300000007000836003001]招標公告

   日期:2023-02-22     來源:中國電力招標采購網    作者:dlztb    瀏覽:0    
核心提示: 320國道南湖區嘉善界至三橋港橋段改建工程(項目名稱)施工監理(招標項目名稱)(第JL01標段)(標段名稱)施工監理招標

 

320國道南湖區嘉善界至三橋港橋段改建工程(項目名稱)施工監理(招標項目名稱)(第JL01標段)(標段名稱)施工監理招標公告

 

1. 招標條件

本招標項目320國道南湖區嘉善界至三橋港橋段改建工程(項目名稱)已由浙江省發展和改革委員會浙發改項字〔2022〕541號批準建設,施工圖已由浙江省交通運輸廳以準予行政許可決定書浙交許〔2022〕5000646 號批復,項目業主為嘉興湘德實業發展 ,建設資金來自上級補助及財政資金, 本項目已具備招標條件,現對本項目的施工監理進行公開招標,實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件(最低要求)詳見 (http:// /)[1]

2. 項目概況與招標范圍

    2.1 項目建設

2.2 項目規模及技術標準:320國道南湖區嘉善界至三橋港橋段改建工程,本項目起點(K101+534)位于南湖區與嘉善縣交界處,順接320國道嘉善段,路線沿現狀老路兩側拓寬,自東向西經高速羅星連接線(洪三線)、振興路后,設置興星互通分別跨越星橋路口和下穿興星路口,繼續向西與北辰路平交,終于(K108+696)三店塘互通三橋港橋東橋頭處。項目路線全長7.2公里,全線設大橋667米/2座,中小橋156米/4座,下穿通道520m/1處,復合式互通立交1處。項目主線采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的雙向六車道一級公路標準,設計速度80公里/小時,路基標準寬度為33米,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。本次公開招標范圍為設計樁號“K101+534~K105+150和K106+600~K107+656.763”,實施路段長4.673公里。主要結構物包括新建主線跨線橋1座,為興星互通主線橋,全橋共5聯,4x30+4x31+55+4x30+4x30m,橋梁寬度為20m,全橋長540.04m,最大跨徑55m采用簡支槽型鋼混組合梁。老橋拆除新建橋梁1座(顏莊橋),全橋共設2聯,3x20+3x20,橋梁寬度為43m,全橋長127.4m。老橋拼跨改造橋梁3座(前中港橋、平洋橋和河車浜橋):前中港橋橋跨布置為3x10m,本橋為利用老橋下部結構進行兩側拼寬橋梁,左側拼寬 4 米,右側拼寬 3 米,全橋寬33米;平洋橋老橋橋跨布置為 1x10m,本橋為利用老橋下部結構進行兩側拼寬橋梁,左側拼寬橋跨布置為 3x13m,右側拼寬橋跨布置為4x13m,左側拼寬 3.5米,右側拼寬 3米,全橋寬 33 米。河車浜橋橋跨布置為 10+13+10m,本橋為利用老橋下部結構進行兩側拼寬橋梁,左側拼寬 4.5 米,右側拼寬 3.5 米,全橋寬 33 米。主線路面結構為4cmSMA-13(改性)瀝青瑪蹄脂碎石+8cmSUP-20(SBS)瀝青混凝土+12cm泡沫瀝青廠拌冷再生+20cm水泥穩定碎石基層+34cm水泥穩定碎石底基層。本次招標的“K101+534~K105+150和K106+600~K107+656.763”范圍內的概算建安費36308.2萬元。項目建設概況詳見投標人須知附件七。

2.3 計劃施工工期:2023年4月1日2025年11月30日,共32個月。

2.4 招標范圍:包括設計樁號“K101+534~K105+150和K106+600~K107+656.763”范圍內的臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁工程、交安及沿線設施、機電工程等的施工監理和缺陷責任期階段監理

2.5 監理標段劃分及其監理服務期[2]本次招標共設一個監理標段,即為第 JL01監理標段,監理服務期:57個月,施工階段監理 33個月(其中施工準備期監理 1個月,施工及交工驗收期32個月),缺陷責任期階段監理 24個月

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,交通運輸主管部門核發的公路工程乙級及以上監理資質[3],并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的,應滿足下列要求:/

3.3 所有監理企業只能參加1個監理標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位,不得同時參加本標段投標,否則均按否決投標處理。

4.

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編輯: ggzy.gov

 
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