太龍公路擴容提速工程（溫嶺市區至東部快速路）（項目名稱）施工監理（招標項目名稱）第SGJL標段（標段名稱）

招標公告

1. 招標條件

本招標項目太龍公路擴容提速工程（溫嶺市區至東部快速路）已由溫嶺市發展和改革局以溫發改設計〔2022〕42號文批準建設，施工圖已由/批復，項目業主為溫嶺市金達建設 ，建設資金來自市財政， 本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見 （http:// ）、 （http:// ）[1]。

2. 項目概況與招標范圍

    2.1 項目建設

2.2 項目規模及技術標準：本項目起點位于 228 國道肖浦隧道東側洞口以東約 800m 處（MZK5+600），起點往東主線起高架橋跨越浦岙村村道及規劃 324 省道（MZK6+600），并設置菱形互通（324省道互通）連接地面道路，路線沿既有228國道向東展線，主線高架往東跨越泥箬線（MZK11+778）后落地, 并于橫濱大道與泥箬線之間設置菱形互通（橫濱大道互通）連接沿海高速溫嶺東互通，高架落地后主線采用路基（現狀地面道路抬升改造），下穿沿海高速并沿228國道繼續向東，利用現狀貫莊高架橋及地面道路，對現狀菱形互通做適當改造（石松公路互通），過貫莊高架落地段后主線重新起高架橋，繼續往東先后跨越東方路等現狀縣鄉道，終于81省道支線與228 國道交叉處（K19+274），終點樁號MZK19+274。終點處近期設置一對平行匝道落地，遠期擬建全互通樞紐（嚴家浦樞紐）連接本項目與南北向G228+S81 支線快速化提升工程，路線全長13.67km。全線共設置特大橋9122.5m/2座，對現狀貫莊高架橋利用抬升一聯，主線地面橋梁改造中橋203m/4座，新建地面輔道橋840m/16座，一般式互通3處，樞紐互通1處。本工程按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01 -2014)及《公路路線設計規范》(JTG D20- 2017)規定，主線采用雙向六車道一級公路（干線功能）標準建設，設計速度為80km/h；高架段地面輔路按雙向四車道一級公路（集散功能）標準建設，兼顧城市道路功能，設計時速60km/h；整體式路基段地面輔路按雙向兩車道二級公路（集散功能）標準建設，兼顧城市道路功能，設計時速40km/h。主線高架橋+地面道路段上層高架橋寬27m，下層地面路基寬32m。

橋涵設計荷載等級采用公路-I級，路面設計荷載BZZ-100KN，橋梁設計洪水頻率1/100年，其余技術指標應符合國家有關標準、規范的規定值，滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》相關規定。本項目初步設計概算總投資為365291.2675萬元，其中建安費為318556.6085萬元。項目建設概況詳見投標人須知附件七。

2.3 計劃施工工期：2023年4月1日至2026年3月31日，共36個月。

2.4 招標范圍：主要內容包括對本項目樁號MZK5+600～MZK19+274全線范圍內的路基、路面、橋涵、三改（改河、改渠、改路）、交叉工程、交通工程及沿線設施（含安全設施、綠化及環保工程等其他工程）、機電照明工程等全部工程施工全過程及缺陷責任期的監理工作。

2.5 監理標段劃分及其監理服務期[2]：本次招標范圍為1個施工監理標段，即第SGJL標段：監理內容包括對本項目樁號MZK5+600～MZK19+274全線范圍內的路基、路面、橋涵、三改（改河、改渠、改路）、交叉工程、交通工程及沿線設施（含安全設施、綠化及環保工程等其他工程）、機電照明工程等全部工程施工全過程及缺陷責任期的監理工作。監理服務期：62個月（約1886日歷天），其中施工階段監理38個月【包括施工準備期監理2個月，施工期及交工驗收期監理36個月】，缺陷責任期監理24個月。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格，交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質[3]，并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：/。

3.3 所有監理企業只能參加1個監理標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標，否則均按否決投標處理。

4.