競標(biāo)公告

項目編號：POWERCHINA-0108-220441

一、競標(biāo)條件

受中國水利水電第八工程局 （以下簡稱“采購人”）委托，中國水利水電第八工程局 采購中心（以下簡稱“競標(biāo)機(jī)構(gòu)”）以公開競標(biāo)方式租賃兩臺套土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于鄭州軌道8號線一期01標(biāo)07工區(qū)豐慶路站～白廟站區(qū)間盾構(gòu)施工，租賃設(shè)備計劃使用項目建設(shè)資金用于本次競標(biāo)后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、競標(biāo)范圍

1、項目概況：

（1）工程簡介：鄭州市軌道交通8號線一期工程土建施工01標(biāo)段07工區(qū)豐慶路站～白廟站區(qū)間，區(qū)間左線起點(diǎn)里程ZDK30+821.341，終點(diǎn)里程ZDK32+270.119，盾構(gòu)區(qū)間長1451.446 m（左線長鏈2.668m），右線起點(diǎn)里程YDK30+821.341，終點(diǎn)里程YDK32+270.119，盾構(gòu)區(qū)間長1448.778 m。區(qū)間線路出豐慶路站后，沿東風(fēng)路東行，在現(xiàn)狀河南省科技市? 場內(nèi)到達(dá)白廟站。區(qū)間線路大部分敷設(shè)在現(xiàn)狀東風(fēng)路下方，該部分東風(fēng)路為雙向六車道，之后為躲避既有市政隧道，需側(cè)穿河南省康復(fù)中心樓、既有市政隧道暗埋段，下穿沈陽鋁鎂設(shè)計研究院7層辦公樓以及歐洲花園7層商住樓。

區(qū)間下穿歐洲花園辦公樓，隧道埋深24.3m，與樁基豎向凈距約5.62m，為Ⅰ級風(fēng)險源。區(qū)間下穿河南省康復(fù)中心醫(yī)院主樓，隧道埋深26.94m，與樁基底豎向凈距約10.7m，水平距離3m；下穿沈陽鋁鎂設(shè)計院辦公樓，隧道埋深25.8m，與承臺基礎(chǔ)豎向凈距約22.8m，均為Ⅱ級風(fēng)險源。

區(qū)間為V坡，最大坡度為20.993‰，最小平曲線半徑R=1200m，線間距14.2～17.2m，隧道頂板埋深10.0～30.0m。區(qū)間隧道穿越主要地層為黏質(zhì)粉土、粉砂。區(qū)間穩(wěn)定水位埋深6m，穩(wěn)定水位標(biāo)高85.75m。

區(qū)間在DK31+390處設(shè)置1#聯(lián)絡(luò)通道，在DK31+940處設(shè)置2#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房；聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工，加固采用洞內(nèi)加固（冷凍法）。本區(qū)間使用兩臺盾構(gòu)機(jī)，從豐慶路東端頭井始發(fā)后向東掘進(jìn)，到達(dá)白廟站西端頭井接收吊出。始發(fā)端頭加固采用三軸攪拌樁加旋噴樁。接收端頭加固采用洞內(nèi)水平冷凍法。

豐慶路站～白廟站區(qū)間平面和縱斷面如圖所示。

豐慶路站～白廟站區(qū)間平面位置示意圖

豐慶路站～白廟站區(qū)間縱斷面圖

采用外徑6.2m，內(nèi)徑5.5m，厚0.35m，環(huán)寬1.5m的管片，通過管片螺栓連接。每環(huán)管片沿環(huán)向分為6塊，采用3+2+1形式（3塊標(biāo)準(zhǔn)塊，2塊臨接鄰接塊，1塊封頂塊），每環(huán)管片的接縫連接包括16個環(huán)縫連接螺栓（M27）和12個縱縫連接螺栓（M27），管片均采用錯縫拼裝。詳見附件二。

（2）工程地質(zhì)

區(qū)間主要穿越地層為黏質(zhì)粉土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂等，地質(zhì)條件一般。

黏質(zhì)粉土：黃褐色，濕，中密-密實(shí)。干強(qiáng)度及韌性低，稍有黏性，含少量姜石，一般粒徑5-25mm，局部夾粉質(zhì)黏土薄層，黃褐色，可塑。滲透系數(shù)0.4m/d。

粉質(zhì)黏土：黃褐色，可塑-硬塑，切面光滑，干強(qiáng)度及韌性高，含少量鈣質(zhì)結(jié)核。滲透系數(shù)0.05m/d。

粉砂：灰褐色、褐黃色，飽和，中密-密實(shí)，主要礦物成分為長石、石英，含少量云母。局部夾粉土薄層，稍濕，中密。滲透系數(shù)8.0m/d。

細(xì)砂：褐黃色，飽和，密實(shí)，主要礦物成分為長石、石英，含少量云母。該層層底局部夾礫石、卵石薄層，最大粒徑約60mm。滲透系數(shù)11.0m/d。

具體工程地質(zhì)情況及設(shè)計參數(shù)見下表。

盾構(gòu)區(qū)間地質(zhì)及設(shè)計參數(shù)統(tǒng)計表

（3）工程水文

區(qū)間場區(qū)地下水類型屬第四系松散巖類潛水。地下水主要賦存于粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土層中。區(qū)間穩(wěn)定水位埋深約6～13m，穩(wěn)定水位標(biāo)高約為79.0～87.0m。本場區(qū)地下水的補(bǔ)給主要為降水入滲、地表水下滲、地下水側(cè)向徑流等補(bǔ)給；地下水由西、西南向東及東北徑流，水力坡度約0.5‰，徑流條件稍差。地下水的排泄主要為人為開采和蒸發(fā)排泄。

根據(jù)豐白區(qū)間施工計劃及平均指標(biāo)如下表所示：

豐白區(qū)間盾構(gòu)施工計劃表

備注：工籌時間未確定，實(shí)際進(jìn)場時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

2、競標(biāo)范圍：

豐慶路站～白廟站區(qū)間共2臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)租賃及服務(wù)。

管片外徑： 6200mm，管片內(nèi)徑： 5500mm，管片寬度：1500mm，管片厚度350mm,管片數(shù)量：3+2+1。

備注：工籌時間未確定，實(shí)際進(jìn)場時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

盾構(gòu)機(jī)租賃及服務(wù)總費(fèi)用（增值稅稅率為13%）包括：

（1）租賃設(shè)備的租賃費(fèi)用；

（2）技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)費(fèi)（安裝調(diào)試、200m試掘進(jìn)）；

（3）培訓(xùn)費(fèi)及考察費(fèi)（業(yè)主、監(jiān)理）；

（4）監(jiān)造人員食宿費(fèi)用；

（5）盾構(gòu)機(jī)安裝、拆除專用工具使用費(fèi)（退場時歸還）；

（6）合同租賃設(shè)備進(jìn)場初裝油（液壓油、齒輪油）費(fèi)用；

（7）設(shè)備安拆時的吊耳焊接及檢測費(fèi)；

（8）稅金（除增值稅以外的稅費(fèi)）；

（9）包含初裝刀具及附件，刀具所有權(quán)歸甲方所有，殘值由甲方處置；

（10）進(jìn)場運(yùn)輸費(fèi)（含過海、過江、過路、過橋、運(yùn)保費(fèi)、交通協(xié)調(diào)費(fèi)、運(yùn)輸路途涉及的交通設(shè)施及建（構(gòu)）筑物加固、拆除恢復(fù)費(fèi)用等）；

（11）設(shè)備退場運(yùn)輸費(fèi)（含過海、過江、過路、過橋、運(yùn)保費(fèi)、交通協(xié)調(diào)費(fèi)、運(yùn)輸路途涉及的交通設(shè)施及建（構(gòu)）筑物加固、拆除恢復(fù)費(fèi)用等）；

（12）《 鄭州軌道8號線一期土建施工01標(biāo)項目經(jīng)理部工程管理部》〔2020〕18號關(guān)于完成盾構(gòu)施工前期準(zhǔn)備工作的通知的文件、《鄭州地鐵集團(tuán) 工程建設(shè)項目管理六部會議紀(jì)要》〔2020〕27號文件中涉及的需提供的相關(guān)檢測評估報告（如：中鐵裝備出具的功能性檢測報告等）產(chǎn)生的費(fèi)用已包含于租賃單價里。

（13）其它。

3、租賃數(shù)量：兩臺。

4、交貨時間與

5、技術(shù)質(zhì)量要求：

1）滿足招標(biāo)文件技術(shù)要求及國家或行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

? 2）管片外徑：6200mm，管片內(nèi)徑： 5500mm，管片寬度：1500mm，管片厚度350m,管片數(shù)量：3+2+1。

3）投標(biāo)人提供的設(shè)備應(yīng)能適應(yīng)本工程的綜合地質(zhì)條件，對本工程不同的地質(zhì)情況具有良好的掘進(jìn)適應(yīng)能力。

4）應(yīng)能滿足隧洞的開挖、掘進(jìn)、超前地質(zhì)預(yù)報及處理、出渣、注漿等要求并確保施工質(zhì)量。

5）具有良好的設(shè)備安全性能且在各種工況下必須保證人員和設(shè)備的安全，且不需附加任何條件即可實(shí)現(xiàn)本工程施工應(yīng)具備的功能和要求。

6）設(shè)備在進(jìn)場前需保證整潔、油漆完整、干凈，設(shè)備的所有相關(guān)資料齊全（操作手冊、電氣圖紙、液壓圖紙、機(jī)械圖紙）。

*7）盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)累計里程在3km之內(nèi)，出廠年限不超過5年。

8）投標(biāo)人對所提供設(shè)備、工藝技術(shù)及其生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)量、質(zhì)量及相關(guān)服務(wù)負(fù)責(zé)。

9）確保設(shè)備整體技術(shù)性能不低于鄭州市軌道交通8號線一期工程土建施工01標(biāo)段同類盾構(gòu)設(shè)備技術(shù)性能，以及在租賃合同質(zhì)保期內(nèi)使采購人能獨(dú)立地、完全地掌握設(shè)備的日常生產(chǎn)、檢修維護(hù)，使出租設(shè)備產(chǎn)量、質(zhì)量達(dá)到合同要求。

10）需滿足《 鄭州軌道8號線一期土建施工01標(biāo)項目經(jīng)理部工程管理部》〔2020〕18號關(guān)于完成盾構(gòu)施工前期準(zhǔn)備工作的通知的文件及《鄭州地鐵集團(tuán) 工程建設(shè)項目管理六部會議紀(jì)要》〔2020〕27號文件要求。詳見附件一。

三、投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求：

1、必須是依法登記注冊的并具有獨(dú)立法人資格，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力，近三年內(nèi)，未發(fā)生較大安全質(zhì)量責(zé)任事故。

2、應(yīng)具有履行合同的能力，包括實(shí)施本項目的質(zhì)量保證能力和資信及完善的服務(wù)體系。

3、投標(biāo)人須擁有擬出租設(shè)備產(chǎn)權(quán)或代理授權(quán)委托書，擬出租設(shè)備符合本次競標(biāo)所使用地質(zhì)情況，本次租賃物國內(nèi)外知名品牌盾構(gòu)機(jī)（請投標(biāo)人提供滿足條件的盾構(gòu)機(jī)證明材料，若無，需提供與上述盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠家簽訂用于本采購項目的意向性設(shè)備購置協(xié)議等證明文件。）

4、應(yīng)具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽(yù)，近三年沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)，無采取非法手段謀取不正當(dāng)利益的違法、違紀(jì)不良記錄。

5、具有履行本項目所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。

6、應(yīng)具有ISO9000系列或等同管理體系認(rèn)證證書。

7、本次競標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)、不接受個人或中間人承租機(jī)械設(shè)備投標(biāo)。

8、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國競標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國競標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》禁止投標(biāo)的情形。

四、

未曾在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相關(guān)說明下載招標(biāo)文件！

項目 聯(lián)系人：李楊  
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：bid.powerc