受業主的委托,對其業主省內部分一級干線運輸外包服務項目以公開招標的方式進行采購,擇優選定中標單位。本項目采用電子化和紙質化并行招投標。
一、項目
二、項目編號:SDYZ-LC-2022-12-23
三、采購內容:本項目為業主省內部分一級干線運輸外包服務項目采購,設最高限價(詳見招標文件),合同期1年。
采購內容:
包號 |
線路 |
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1 |
淄博-鄭州 |
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2 |
淄博-長沙 |
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3 |
淄博-西安 |
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4 |
淄博-武漢 |
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5 |
淄博-天津 |
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6 |
淄博-石家莊 |
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7 |
淄博-沈陽 |
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8 |
淄博-南京 |
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9 |
淄博-蘭州 |
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10 |
淄博-呼和浩特 |
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11 |
淄博-杭州 |
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12 |
淄博-北京 |
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13 |
棗莊-中山 |
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14 |
棗莊-鄭州 |
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15 |
棗莊-長沙 |
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16 |
棗莊-西安 |
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17 |
棗莊-石家莊 |
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18 |
棗莊-南集(魯特快臨1) |
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19 |
棗莊-南京 |
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20 |
棗莊-杭州 |
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21 |
棗莊-成都 |
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22 |
棗莊-北京 |
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23 |
煙臺-長沙 |
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24 |
煙臺-天津 |
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25 |
煙臺-南昌 |
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26 |
煙臺-福州 |
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27 |
煙臺-成都 |
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28 |
威海-鄭州 |
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29 |
威海-武漢 |
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30 |
威海-石家莊 |
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31 |
威海-沈陽 |
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32 |
威海-上海 |
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33 |
威海-南集 |
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34 |
威海-合肥 |
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35 |
威海-杭州 |
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36 |
威海-哈爾濱 |
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37 |
威海-廣州 |
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38 |
威海-成都 |
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39 |
泰安-石家莊 |
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40 |
泰安-南京 |
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41 |
泰安-杭州 |
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42 |
泰安-廣州 |
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43 |
泰安-北京 |
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44 |
日照-無錫 |
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45 |
日照-南京 |
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46 |
青島-重慶 |
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47 |
青島-長沙 |
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48 |
青島-長沙 |
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49 |
青島-長春 |
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50 |
青島-徐州 |
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51 |
青島-西安 |
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52 |
青島-太原 |
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53 |
青島-太原 |
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54 |
青島-石家莊 |
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55 |
青島-沈陽 |
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56 |
青島-上海 |
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57 |
青島-上海 |
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58 |
青島-南京 |
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59 |
青島-南京 |
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60 |
青島-蘭州 |
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61 |
青島-呼市 |
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62 |
青島-呼市 |
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63 |
青島-合肥 |
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64 |
青島-哈爾濱 |
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65 |
青島-哈爾濱 |
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66 |
青島-貴陽 |
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67 |
青島-貴陽 |
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68 |
青島-福州 |
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69 |
青島-成都 |
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70 |
青島-成都 |
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71 |
青島-北京 |
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72 |
臨沂-太原 |
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73 |
臨沂-廊坊 |
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74 |
臨沂-福州 |
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75 |
萊蕪-南京 |
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76 |
萊蕪-杭州 |
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77 |
萊蕪-廣州 |
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78 |
濟寧-鄭州 |
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79 |
濟寧-鄭州 |
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80 |
濟寧-長沙 |
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81 |
濟寧-西安 |
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82 |
濟寧-西安 |
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83 |
濟寧-太原 |
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84 |
濟寧-南京 |
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85 |
濟寧-南京 |
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86 |
濟寧-呼市 |
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87 |
濟寧-北京 |
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88 |
濟南-鄭州 |
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89 |
濟南-長沙 |
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90 |
濟南-長沙 |
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91 |
濟南-長春 |
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92 |
濟南-長春 |
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93 |
濟南-銀川 |
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94 |
濟南-銀川 |
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95 |
濟南-徐州 |
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96 |
濟南-徐州 |
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97 |
濟南-西安 |
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98 |
濟南-西安 |
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99 |
濟南-武漢 |
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100 |
濟南-武漢 |
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101 |
濟南-烏市 |
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102 |
濟南-天津 |
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103 |
濟南-太原 |
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104 |
濟南-太原 |
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105 |
濟南-石家莊 |
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106 |
濟南-沈陽 |
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107 |
濟南-沈陽 |
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108 |
濟南-沈陽 |
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109 |
濟南-上海 |
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110 |
濟南-上海 |
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111 |
濟南-南京 |
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112 |
濟南-廊坊 |
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113 |
濟南-蘭州 |
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114 |
濟南-蘭州 |
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115 |
濟南-呼市 |
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116 |
濟南-合肥 |
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117 |
濟南-合肥 |
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118 |
濟南-杭州 |
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119 |
濟南-杭州 |
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120 |
濟南-海口 |
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121 |
濟南-廣州 |
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122 |
濟南-廣州 |
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123 |
濟南-福州 |
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124 |
濟南-大連 |
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125 |
濟南-大連 |
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126 |
濟南-成都 |
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127 |
濟南-成都 |
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128 |
濟南-北京 |
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129 |
濟南-北京 |
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130 |
菏澤-鄭州 |
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131 |
菏澤-長沙 |
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132 |
菏澤-西安 |
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133 |
菏澤-武漢 |
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134 |
菏澤-南京 |
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135 |
菏澤-合肥 |
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136 |
菏澤-成都 |
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137 |
菏澤-北京 |
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138 |
德州-長春 |
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139 |
德州-太原 |
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140 |
德州-沈陽 |
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141 |
德州-南京 |
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142 |
德州-杭州 |
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143 |
德州-哈爾濱 |
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144 |
德州-北京 |
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145 |
濱州-鄭州 |
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146 |
濱州-石家莊 |
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147 |
濱州-南京 |
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148 |
濱州-廣州 |
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149 |
濱州-北京 |
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150 |
泰安-呼市 |
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151 |
泰安-沈陽 |
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152 |
泰安-合肥 |
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153 |
泰安-鄭州 |
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154 |
泰安-成都 |
|
155 |
臨沂-杭州 |
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156 |
臨沂-哈爾濱 |
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157 |
臨沂-沈陽 |
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158 |
臨沂-天津 |
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159 |
臨沂-太原 |
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160 |
臨沂-西安 |
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161 |
臨沂-福州 |
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162 |
臨沂-無錫 |
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163 |
臨沂-西安 |
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164 |
臨沂-上海 |
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165 |
萊蕪-石家莊 |
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166 |
萊蕪-鄭州 |
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167 |
萊蕪-北京 |
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168 |
萊蕪-呼和浩特 |
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169 |
菏澤-太原 |
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170 |
青島-南昌 |
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171 |
濟北中心-呼和浩特 |
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172 |
棗莊-沈陽 |
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173 |
萊蕪-沈陽 |
|
174 |
萊蕪-太原 |
|
175 |
濟寧—石家莊 |
|
176 |
濟寧—杭州 |
|
177 |
威海-長春 |
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178 |
濰坊-金華 |
|
179 |
濰坊-金華 |
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180 |
濰坊-貴陽 |
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181 |
濰坊-貴陽 |
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182 |
濰坊-昆明 |
|
183 |
濰坊-昆明 |
|
184 |
濰坊-銀川 |
|
185 |
濰坊-銀川 |
|
186 |
濰坊-西寧 |
|
187 |
濰坊-烏魯木齊 |
|
188 |
濰坊-上海 |
|
189 |
濰坊-上海 |
|
190 |
棗莊-南集(魯特快臨1) |
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191 |
棗莊-南集(魯特快臨1) |
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192 |
濟南-哈爾濱 |
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193 |
濟南-昆明 |
|
194 |
濟南-深圳 |
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195 |
濟南-南寧 |
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196 |
濟南-貴陽 |
|
197 |
濟南-重慶 |
|
198 |
濟南-哈爾濱 |
|
199 |
濟南-昆明 |
|
200 |
濟南-深圳 |
|
201 |
濟南-南寧 |
|
202 |
濟南-貴陽 |
|
203 |
濟南-重慶 |
|
204 |
濟寧-重慶 |
|
205 |
濟寧-長春 |
|
206 |
濟寧-貴陽 |
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207 |
濟寧-南昌 |
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208 |
濟南-太原 |
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209 |
濟寧-徐州 |
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210 |
濟寧-徐州 |
|
211 |
淄博-哈兒濱 |
|
212 |
淄博-長春 |
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213 |
淄博-太原 |
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214 |
淄博-成都 |
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215 |
淄博-上海 |
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216 |
淄博-福州 |
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217 |
淄博-合肥 |
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218 |
棗莊-徐州 |
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219 |
棗莊-徐州 |
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220 |
聊城-北京 |
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221 |
聊城-北京 |
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222 |
聊城-呼和浩特 |
|
223 |
聊城-呼和浩特 |
|
224 |
聊城-天津 |
|
225 |
聊城-天津 |
|
226 |
聊城-長春 |
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227 |
聊城-長春 |
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228 |
聊城-哈爾濱 |
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229 |
聊城-哈爾濱 |
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230 |
聊城-太原 |
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231 |
聊城-太原 |
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232 |
聊城-蘭州 |
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233 |
聊城-蘭州 |
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234 |
聊城-西安 |
|
235 |
聊城-西安 |
|
236 |
聊城-武漢 |
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237 |
聊城-武漢 |
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238 |
聊城-上海 |
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239 |
聊城-上海 |
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240 |
聊城-福州 |
|
241 |
聊城-福州 |
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242 |
聊城-南昌 |
|
243 |
聊城-南昌 |
|
244 |
聊城-長沙 |
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245 |
聊城-長沙 |
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246 |
臨沂-南昌 |
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247 |
臨沂-南昌 |
|
248 |
濟南-鄭州 |
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249 |
濟南-廊坊 |
四、投標人資格要求:
1.投標人必須是在中華人民共和國境內(港澳臺除外)依法注冊的、具有獨立法人資格的、能獨立承擔民事責任的、有能力為本項目提供運輸服務的單位;投標人必須具備《道路運輸經營許可證》,并提供復印件加蓋公章(開標日企業資質在有效期內)。
2.投標人必須遵守《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國郵政法》及其它相關的國家法律、行政法規的規定,具有良好的信譽和誠實的商業道德。被“信用中國”網站 中列入失信被執行人,被中國 列入政府采購嚴重違法失信行為記錄名單,被郵政企業列入黑名單且在有效期內的供應商,均無資格參加本項目的采購活動。
3.投標人須為增值稅一般納稅人,能夠提供采購方所需增值稅專用發票。
4.投標人須承諾中標后,根據采購人要求,采購方項目所在地周邊5公里內設立固定的經營場所或辦公地點,全年7×24小時響應,須提供承諾書。
5.投標人具有2年以上快遞行業運輸經驗,能夠提供不少于30臺的(含8噸、12噸、20噸、30噸、40噸等)多種滿足干線運輸的自有營運車輛,要求30噸及30噸以上車輛占整體車次數80%以上。外包運郵車輛應優先使用承運商自有車輛(車輛所有人為本公司、 、控股/子公司),自有車輛使用率不得低于采購資格條件中規定的標準,投標人提供的車輛應符合以下條件之一:
A、投標人所有車輛;(此種情形,投標人提供車輛行駛證復印件證明車輛屬于投標人所有。)
B、投標人的 、子公司、控股公司所有車輛;(此種情形,投標人提供證明材料須證明相關 、子公司、控股公司與投標人的所屬關系,且提供證明材料須證明車輛屬于相關 、子公司、控股公司所有。)
各投標企業須按照所投標包段中每個路向(點到點路向)提供不低于符合本項目需求的2部自有車輛行駛證復印件(加蓋公司公章),并承諾為項目所提供的車輛均可用于且能夠滿足本次干線線路的實際運行。提供車輛信息須年檢全部合格,符合國家規定技術標準。任何時間如發現存在偽造車輛信息的企業,直接取消其投標資格,視情況限制其2-5年內在山東郵政各企業運輸采購的投標資格,并扣除全部投標保證金。
運輸外包商提供承擔郵件干線運輸任務的車輛應當依照規定投保機動車交通事故責任強制保險、不得低于200萬元的第三者商業責任險、不得低于10萬元的座位險(乘客險)和賠付額不得低于200萬元單車貨物保險。須提供承諾書。
投標人承諾禁止累計行駛里程達到60萬公里以上或者使用年限達到5年以上的車輛承擔郵件干線運輸任務(車齡按照機動車行駛證注冊日期起計算),須提供承諾書。
8.投標人承擔干線運輸任務的外包運郵車輛必須配備滿足交通運輸部要求的衛星定位設備,并接入中國郵政車輛運行管控平臺。未經許可嚴禁懸掛、噴涂“中國郵政”相關標識。
9.本項目不允許轉包、分包,不接受聯合體形式的投標人。
10.投標人須提供自2020年1月1日起1個累計結算人民幣200萬元以上的郵政或快遞物流行業委托運輸業績(需提供同一合同項目的足額發票復印件并加蓋公章)。
11.投標人單項報價均不得高于最高限價。
12.投標人須承諾:中標通知書下發后7個工作日內,按照各合同預估總價款的5%確定的履約保證金繳付金額,繳付履約保證金并支付到采購人指定的賬戶或提供同等金額的銀行保函,作為中標供應商履行合同項下義務的保證。合同期滿后,在投標人完全履行合同各項義務的情形下,雙方不再續簽合同的,結清各項款項、考核項等費用后,剩余保證金退還給投標方(不計利息)。須提供承諾書。
13.投標人須承諾旺季期間滿足采購人對中標線路的派車需求,須提供承諾書。
14.投標人的法定代表人或負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同企業,不得參加本項目同一包次投標。
15.中標人派押的承運正班郵路的車輛應100%保證使用自有車輛,對于加班車輛應優先使用自有車輛,使用自有車輛比例應不低于中標線路全月加班車輛的40%。在自有運力不足的情況下,經采購方同意可以臨時使用非自有車輛提供服務(如運力緩解需立即調整回自有車輛提供服務),非自有車輛須屬于法人單位且合法使用,須滿足資格條件第1條、第6條、第7條、第8條,同時承諾對所有車輛的運輸服務承擔全部責任,經采購人對臨時車輛車況和駕押人員進行嚴格審批,符合運郵要求的,方可使用相應臨時車輛。須提供承諾書。
16.投標人須與郵政無投資關系且存在以下情況的,不得參加采購活動:郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股(限非上市公司)、以個人身份(組織委派的除外)擔任法人、董事長、總經理、監事的企業,以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業;(須提供承諾書)
五、報名和招標文件獲取:
(1)
(2)CA辦理及招標/采購文件下載流程:登錄“中國郵政電子采購與供應平臺”(網
六、遞交投標文件時間及 逾期遞交的紙質版投標文件以及不符合規定的紙質版和電子版投標文件將被拒絕。
(3)加密、解密。投標人須在開標前對“中國郵政電子采購與供應平臺”(網
(4)電子版投標文件與紙質版投標文件內容須相同。招標文件中要求的蓋章、簽字,在制作電子版投標文件時可以是有效的電子簽章(包括公章的電子簽章及人名的電子簽章),也可以是加蓋公章、簽字的紙質版掃描件。(電子簽章后,文檔不應再修改,否則簽章無效;如需修改,請修改后重新簽章;)
七、開標
(1)開標形式本項目采用在“中國郵政電子采購與供應平臺”(網
(2)開標時間:2023年1月13日上午9:30 并自行查看開標結果。解密截止時間之后仍未按規定完成解密的投標人將被否決。投標人須自行考慮互聯網網絡及運行環境不暢、介質損壞等因素造成的風險。
(3)開標
八、公告發布的媒介:
本次招標公告發布網站為:《中國郵政網》
《 》
招標代理帳戶信息:
開戶
帳 號:15110101040001136
行 號:103451011106