1、招標條件

本招標項目中山市南三公路（南頭至黃圃段）快速化改造工程已由 中山市發展和改革局以中發改投審〔2022〕16號核準建設，初步設計已由 中山市交通運輸局以中交〔2022〕106 號批準 ，項目業主為中山市公路事務中心，建設資金來自財政資金，出資比例為100% ， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。

2、項目概況及招標范圍

2.1項目概況

本項目路線全長12.587km，主要建設內容為對光明路、東福路、新豐路、新明路、鰲柳路、東阜公路、黃圃快線等重要節點進行立交快速化改造(快速化節點改造6處，各節點改造方案均為菱形立交，其它被交路采用側分帶封閉，在輔道上右進右出)，對新沙大橋拆除重建，并增設人行過街設施及路面大修等。特大橋、大橋4268m/5座，隧道575m/1座，涵洞 15 道，天橋10 座，互通立交 6 處。項目按一級公路兼顧城市快速路標準建設，主線設計速度60km/h，雙向六車道，輔道設計速度40、30km/h，斷面寬度根據交通需求選擇。路基總寬度47.5m、60m、65m。其余技術指標如下： 1. 路面結構：瀝青混凝土路面。 2. 橋梁設計荷載：公路-Ⅰ級。3. 設計洪水頻率：1/100。4. 地震動峰值加速度系數：0.10g。本項目概算總價為239083.4982萬元，建筑安裝工程費為170459.6125萬元。本項目監理費招標金額為11876136.48元。

2.2監理標段劃分、招標范圍及監理服務期

本項目施工監理共劃分為 1 個監理標段，具體劃分如下：

3、投標人資格要求

3.1 投標人應具有上述第2.2款表中所列相應資質，具有類似工程施工監理經驗，并在人員等方面具有相應的施工監理能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中 的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人的名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本工程 不接受 聯合體投標。

3.3 在本次招標中，被廣東省交通運輸廳評為 / 級信用等級的投標人，最多可對其中的 / 個標段進行投標，但只允許中 / 個標段。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人，不得參加投標。若單位負責人①為同一人、或者存在控股②、管理關系③的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則按否決其投標處理。

注：①單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。②控股是指：股份占股份 股本總額的 50%以上的絕對控股、相對控股或協議控股。③管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系。

3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，在國家企業信用信息公示系統（ ）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人，均按否決投標處理。

3.6 投標人參與投標前應當在中山市 平臺完成用戶注冊和綁定電子招投標數字證書，并憑電子招投標數字證書參與項目投標。用戶注冊和綁定數字證書的辦理流程參見中山市 網站（ ）服務指南欄目。

3.7 投標人及與投標人有隸屬關系或其他利害關系的單位同時參加本工程項目施工監理和中心試驗室試驗檢測服務的投標時，對于施工監理標段和中心試驗室試驗檢測服務標段不允許兼中。

4、招標文件的獲取

招標人在網上發布招標公告時，同時在中山市 網-工程建設項目交易業務系統(簡稱“ ”)發售招標文件等相關資料。凡符合條件且有意參加投標者，請于 年 月 日至 年 月 日招標文件發售期間，在中山市 網（ /）通過電子招投標數字證書登錄“ ”下載完整的招標文件等相關資料。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1 投標截止時間以工程建設項目交易業務系統上的議程安排為準，地點為“ ”。投標人應在投標截止時間前通過“ ”遞交電子投標文件。

5.2 逾期送達（上傳）的或者未送達（上傳）指定地點的投標文件將被拒絕。

5.3 本項目在中山市 現場組織網上開標，投標人無需抵達開標現場。投標人可登錄中山市 網（ /)“工程建設項目交易業務系統”→“參與項目”→“網上開標”欄目查看項目開標過程，依法提出開標異議。

6、

備注：您的權限不能瀏覽詳細內容,非正式會員請聯系辦理會員入網注冊事宜，并繳費成為正式會員后登錄網站會員區可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內容！為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準。

咨詢聯系人：李工
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網?編輯：gdebidding