檢測企業資質等級要求

投標人具備獨立法人資格，具有有效的營業執照，且應同時具備：

（1）交通運輸部門頒發的公路工程綜合甲級試驗檢測資質證書；

（2）省級（含）以上主管部門頒發的計量認證證書；

業績要求

近10年內（2012年1月至投標截止日）曾至少參與過1座索結構橋梁（懸索橋、斜拉橋或吊桿拱橋）的第三方檢測或成橋荷載試驗或健康監測類似項目業績。

信 譽 要 求

投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）被本招標項目所在地的交通運輸主管部門或綜合監管部門暫停或取消本招標項目所在地的投標資格且處于有效期內或公示期內；

（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；

（3）進入企業重整、清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

（4）在國家企業信用信息公示系統（ /）中被列入嚴重違法失信企業名單；

（5）在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單；

（6）投標人或其法定代表人、擬委任的

（7）涉及正在訴訟的案件會對承擔項目造成重大影響的；

（8）法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。

人 員

數量

資 格 要 求

1

公路工程檢測經驗5年（含）以上，具有相關專業高級工程師（含）以上技術職稱，持有交通運輸部試驗檢測師資格證書（需包含橋梁專業）。

技術負責人

1

公路工程檢測經驗5年（含）以上，具有相關專業高級工程師（含）以上技術職稱，持有交通運輸部試驗檢測師資格證書（需包含橋梁專業）。

人 員

數量

資 格 要 求

試驗檢測工程師

1

交通運輸部試驗檢測師資格證書（需包含橋梁專業），從事3年以上類似工程工作經驗。

試驗檢測助理工程師

1

交通運輸部助理試驗檢測師資格證書（需包含橋梁專業），從事2年以上類似工程工作經驗。

條款號

評審因素與評審標準

1

評標方法

綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人或確定中標

條款號

條款內容

編列內容

2.2.1

分值構成

（總分100分）

第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成：

技術建議書：30 分；

主要人員：25 分；

業績：25 分；

履約信譽：5 分；

技術能力：5 分

第二個信封（報價文件）評分分值構成：

評標價：10 分。

2.2.2

評標基準價計算方法

評標基準價的計算：

在第二個信封開標時，招標人將當場計算并宣布評標基準價。

（1）評標價的確定：

評標價=投標函文字報價。

（2）評標價平均值的計算：

除按第二章“投標人須知”第5.2.5項規定開標時被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術平均值即為評標價平均值（如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于或等于5家時，則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值）。

（3）評標基準價的確定：

評標基準價=（A+B）/2

式中：A為最高限價；

B為評標價平均值。

第二個信封開標后，如果投標人認為某一標段的評標基準價計算有誤，有權在開標時提出異議，經監標人當場核實確認之后，可重新宣布評標基準價。經評標委員會確認后的評標基準價在本次評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。

2.2.3

評標價的偏差率計算公式

偏差率=100% ×（投標人評標價－評標基準價）/評標基準價

偏差率保留2 位小數

條款號

評分因素與權重分值

評分標準

評分因素

評分因素權重分值

各評分因素細分項

分值

2.2.4（1）

技術建議書

30分

本工程檢測服務工作方案、程序和措施

10分

根據投標人檢測方案和措施、對現場檢測機構的領導和保證措施等方面予以評分。方案、程序和措施合理的得9.6-10；較合理的得9.1-9.5分；一般但基本可行的得8.6-9.0分。

本工程檢測服務工作側重點的分析與建議

10分

工作側重點分析透徹、把握準確，建議合理，基本包括了上述內容且措施較好得9.6-10分；工程側重點分析較透徹、把握較準確，建議較合理得9.1-9.5分；一般但基本可行的得8.6-9.0。

對本工程關于品質工程創建的認識和合理建議

10分

對品質工程創建的認識分析和合理建議很好的得9.6-10分；較好得9.1-9.5分；一般但基本可行的得8.6-9.0分。

2.2.4（2）

主要

人員

25分

負責人

20分

①滿足資格審查要求的，得16分；

②

③技術負責人擔任過自錨式懸索橋的第三方檢測或成橋荷載試驗或健康監測

注：公司業績加分項證明材料要求需滿足投標人須知前附表3.5.4的規定。

其他人員

5分

①滿足資格審查要求的，得2分；

②項目組成員每具有一個系統集成項目管理工程師或信息系統項目管理師證書的加1分，最多得3分。

評審依據：提供證書復印件及近1年的社保繳費證明加蓋公章進行佐證

2.2.4（3）

評

標

價

10分

評標價得分計算公式示例：

(1）如果投標人的評標價>評標基準價，則評標價得分＝F－偏差率×100× E1；

(2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分＝F＋偏差率× 100× E2。

其中：F是評標價所占的權重分值，E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值，E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值；招標人可依據招標項目具體特點和實際需要設置E1、E2，但E1應大于E2

本項目E1=0.2，E2=0.1。

2.2.4（4）

其他因素

35分

業績

25分

①滿足資格審查要求的，得21分；

②近10年內（2012年1月至投標截止日）承擔過自錨式懸索橋試驗檢測項目業績的（相關業績包含樁基檢測、鋼結構檢測、成橋荷載試驗中的一種），每提供一個加2分，最多加2分；

③近10年內（2012年1月至投標截止日）承擔過自錨式懸索橋健康監測項目業績的，每提供一個加2分，最多加2分；

注：投標人在同一項目上開展過以上各項工作的，可累計加分。

評審依據：現場負責人加分項業績證明材料要求需滿足投標人須知前附表3.5.2的規定。

履約信譽

5分

①滿足資格審查要求的，得2分；

②投標人獲得2018年度公路水運工程試驗檢測機構信用評價等級A級及以上加1分；投標人獲得2019年度公路水運工程試驗檢測機構信用評價等級A級及以上加1分；投標人獲得2020年度公路水運工程試驗檢測機構信用評價等級A級及以上加1分；最多加3分。

評審依據：提供交通運輸部《公路水運工程試驗檢測管理信息系統》年度信用評價結果的網頁截圖；

技術能力

5分

①投標人具備中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書（CNAS）的得2分；

②投標人近5年內，每獲得1個與檢測或結構監測相關的軟件著作權得0.5分，最高得1.5分；

③投標人近5年內，每獲得1個與檢測或結構監測相關的專利證書得0.5分，最高得1.5分；

評審依據：提供證書復印件加蓋公章。

3.11

招標人補充的其他內容

（1）本項目評標辦法前附表與評標辦法正文不一致的，以評標辦法前附表內容為準。

評標基準價的計算：

在第二個信封開標時，招標人將當場計算并宣布評標基準價。

1）評標價的確定：評標價＝投標函文字報價

2）不參與評標基準價的計算的情形

在第二個信封開標過程中，若招標人發現投標文件出現以下任一情況，其投標報價不參與評標基準價的計算：

①未在投標函上填寫投標總價；

②投標報價高于招標人公布的最高投標限價；

③/ 。

3）評標價平均值的計算：

除按評標辦法2.2.2（2）規定不參加評標基準價計算的投標報價之外，參與第二信封評審所有投標人的評標價的算術平均值即為評標價平均值。

4）評標基準價的確定：

①評標基準價=（A+B）/2

式中：A為最高限價；

B為評標價平均值。

②第二信封開標時，由招標人按招標文件評標辦法的有關規定計算評標基準價，簽字確認后當場宣布。

③開標當場宣布的評標基準價在本次招標投標有效期內保持不變，除評標委員會復核確認其存在計算錯誤。計算錯誤是指：a.算術性運算錯誤；b.計算評標基準價時納入的投標人數量有誤；c.納入評標基準價計算時的數值有誤。

5）重新評標時評標基準價的確定（如有）：

①異議、投訴事項包含評標基準價計算錯誤的，應由評標委員會復核。計算錯誤是指：a.算術性運算錯誤；b.計算評標基準價時納入的投標人數量有誤；c.納入評標基準價計算時的數值有誤。②異議、投訴事項不包含評標基準價計算錯誤的，重新評標的評標基準價應與原評標的評標基準價保持一致。