二次招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):HJZQ-2021-WZLC-01
1.招標(biāo)條件
新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段,已由廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號(hào))、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為廣東廣珠城際軌道交通 。項(xiàng)目資本金為總投資的50%,由廣東省鐵路投資集團(tuán) 和珠海市各承擔(dān)50%,其余資金申請(qǐng)銀行貸款。
根據(jù)珠海市人民政府《關(guān)于金海大橋共建段委托代建有關(guān)事項(xiàng)的函》(珠府函〔2016〕293號(hào))、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號(hào))、《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程初步設(shè)計(jì)的審查意見》(粵交基函〔2017〕1513號(hào))及《珠海市交通運(yùn)輸局關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》(珠交復(fù)〔2017〕31號(hào)),與珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段金海特大橋合建的高速公路金海大橋(簡(jiǎn)稱“金海公路大橋代建工程”)由廣東廣珠城際軌道交通 代為建設(shè)。項(xiàng)目資本金為公路投資的32.24%,由珠海市自籌解決。
本次招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:珠機(jī)城際軌道交通工程HJZQ-1標(biāo)項(xiàng)目自購(gòu)物資鋼材、水泥采購(gòu)二次招標(biāo), 本次招標(biāo)物資資金已落實(shí),已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
2.1本標(biāo)段為新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段站前工程(含金海公路大橋代建工程)施工HJZQ-1標(biāo)段。珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段為城際鐵路,擬建為雙線鐵路;金海公路大橋代建部分為高速公路,擬建為雙向六車道。主要技術(shù)參數(shù)見“表1城際鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表”和“表2公路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表”。
⑴城際鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
表1城際鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) |
---|---|---|
1 |
鐵路等級(jí) |
城際鐵路 |
2 |
正線數(shù)目 |
雙線 |
3 |
橋梁設(shè)計(jì)活載 |
ZC活載 |
4 |
設(shè)計(jì)速度 |
160km/h,無砟軌道,部分地段有砟 |
5 |
最小曲線半徑 |
1600m |
6 |
限制坡度 |
30‰ |
7 |
建筑限界 |
按《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》城際鐵路建筑限界 |
8 |
線間距 |
4.0~4.6m |
9 |
牽引種類 |
電力 |
10 |
機(jī)車類型 |
動(dòng)車組 |
11 |
到發(fā)線有效長(zhǎng)度 |
400m |
12 |
列控方式 |
CTC2+ATO功能自動(dòng)控制 |
⑵金海公路大橋代建部分主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
表2公路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) |
---|---|---|
1 |
公路等級(jí) |
高速公路 |
2 |
設(shè)計(jì)速度 |
100km/h |
3 |
橋面寬度 |
2x16.25m(左右分幅) |
4 |
橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載 |
公路I級(jí) |
5 |
車道數(shù) |
雙向六車道 |
6 |
路面類型 |
瀝青混凝土 |
7 |
路面計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)軸距 |
BZZ-100 |
8 |
橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 |
100年 |
9 |
橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí) |
一級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),一般范圍1.1 |
10 |
設(shè)計(jì)洪水頻率 |
橋梁及涵洞均按1/100 |
①城際鐵路:起點(diǎn)DK17+000橫琴長(zhǎng)隆站末端,終至DK28+599.86金海特大橋82號(hào)橋墩(含),管段線路長(zhǎng)11.600正線公里,包括管段內(nèi)的遷改工程、橫琴隧道、上牛角水庫大橋、上牛角隧道、路基、井灣隧道、金海橋井灣段至鶴洲南站(含)、鶴洲南站雨棚、無砟道床、大型臨時(shí)設(shè)施及光屏障、橋墩防撞設(shè)施、助航設(shè)施、防洪等工程,及DK17+000至DK39+800全線鋪軌工程;不含金海特大橋42號(hào)墩(DK27+349.9)至82號(hào)墩(DK28+599.86)之間的簡(jiǎn)支梁預(yù)制架設(shè)工程,不含井灣站大橋工程。
②金海公路大橋代建部分:左幅44號(hào)墩 ZK9+236.075~118號(hào)墩(含)ZK13+427.875的橋梁工程(不含78號(hào)墩ZK12+175.375~118號(hào)墩ZK13+427.875之間的簡(jiǎn)支梁預(yù)制架設(shè))、右幅34號(hào)墩YK8+911.365~114號(hào)墩(含)YK13+290.165的橋梁工程(不含74號(hào)墩YK12+037.665~114號(hào)墩YK13+290.165之間的簡(jiǎn)支梁預(yù)制架設(shè));不含瀝青混凝土橋面鋪裝等工程。
本標(biāo)段計(jì)劃工期:60個(gè)月。計(jì)劃開工日期為:2018年4月18日,竣工日期為:2023 年 4月18日。
2.2本次招標(biāo)物資所涉及工程的范圍:為鐵路段起點(diǎn)DK27+489.36至DK28+599.86及DK23+517至DK24+847.52,公路段左幅ZK12+315.308~ZK13+427.875及ZK9+236.075~ZK9+673.075、右幅YK12+177.599~YK13+290.165 及YK8+911.365~YK9+535.365的橋梁工程。
2.3招標(biāo)內(nèi)容:物資名稱、包件劃分、計(jì)劃交貨期等詳見招標(biāo)公告附表。
3.投標(biāo)人資格要求
本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的資格條件詳見招標(biāo)公告附表。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1
4.2 供應(yīng)商可自行在4.2網(wǎng)站下載電子增值稅普通發(fā)票。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2021年12月30日09時(shí)00分,
5.2紙質(zhì)投標(biāo)保函(如有)等原件采用現(xiàn)場(chǎng)遞交方式,遞交時(shí)間為2021年12月30日08時(shí)30分至2021年12月30日09時(shí)00分,截止時(shí)間為2021年12月30日09時(shí)00分。遞交
5.3開標(biāo)時(shí)間:2021年12月30日09時(shí)00分。
5.4 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的電子投標(biāo)文件等資料,招標(biāo)人不予受理。
6.
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來源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:gdebidding