四川省雅礱江兩河口水電站庫周交通雅道路至長征溝連接道路段提標工程施工由中國電建集團成都勘測設計研究院 （以下簡稱“招標人”或“發包人”）負責，四川省雅礱江兩河口水電站庫周交通雅道路至長征溝連接道路段提標工程已具備招標條件，現對該標段施工進行國內公開招標，特請愿意承包本工程且符合資格條件的企業法人投標。

1． 工程概述

兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江縣境內的雅礱江干流上，在雅江縣城上游約25km，為雅礱江中下游梯級電站的控制性水庫電站工程，對整個雅礱江梯級電站的開發影響巨大。電站的開發目的主要為發電，兼具有蓄水蓄能、分擔長江中下游防洪任務、改善長江航道枯水期航運條件的功能和作用。電站壩址位于雅礱江干流慶大河河口以下約1.8km河段上，控制流域面積65599km²，壩址處多年平均流量666m³/s，水庫正常蓄水位為2865m，相應庫容101.54億m³，調節庫容65.60億m³，具有多年調節能力，電站裝機容量為3000MW（6×500MW），多年平均發電量110億kwh。粘土心墻堆石壩最大壩高295m，壩頂高程2875m，壩頂長度650m。

兩河口水電站工程區現有雅江~兩河口公路與外界相接，從電站工程區沿該公路（雅礱江右岸）南行，順江而下約25km至雅江縣城接G318線，沿G318線經康定、瀘定、天全至雅安、成都，至雅安公路里程為363km、至成都的公路里程為511km。

兩河口水電站地處青藏高原東側邊緣地帶，海拔高度2620m~2880m。流域內地形起伏較大，氣候具有明顯的地域差異和垂直分布的變化。總體上看，氣溫隨海拔高程增加而降低，河谷冬暖夏晾，高山寒冷。屬川西高原氣候區，主要受高空西風環流和西南季風影響，干、濕季分明，多年平均氣溫為10.9℃，極端最高氣溫35.9℃,極端最低氣溫-15.9℃；區域多年平均降水量為705.2mm，雨季（5~10月）降水量為661.1mm，約占全年的93.7%，雨日占全年的80%左右；空氣相對濕度小，多年平均值為54%，最小為0%；風大，年平均風速1.7m/s。流域內冬季少雨干燥，日照多，日溫差大，可達20余℃；夏季氣候濕潤，降雨集中，常形成暴雨，易引發地質災害。

2． 招標項目概況

兩河口水電站庫周交通雅道路至長征溝連接道路位于道孚縣仲尼鄉長征溝溝口左岸岸坡，路線起點與兩河口水電站庫區復建XV02縣道密貴溝至瓦日鄉段長征溝大橋左岸橋頭平面交叉，設計高程2889.81m，路線起線后沿長征溝左岸坡向溝上游展線，約2.1km后設麻仲橋跨越岸坡深切溝，跨溝后沿岸坡向上游展線1.1km后到達滴水巖溝，設滴水巖橋跨溝后繼續沿長征溝逆流而上，采用高填方路基形式繞避左岸陡峻地段， 然后路線仍沿長征溝左岸岸坡展線約0.8km后到達路線終點，與現有道新路順接至新龍縣，設計高程2868.93m。線路設計標準為30km/h的三級公路，路基寬7.5m，路面寬6.5m，瀝青混凝土路面。

兩河口水電站庫周交通雅道路至長征溝連接道路路線全長5.120km，其中，明線長度4.999 km，占路線總長97.65%，橋梁120.3m/2座，占路線總長2.35%,線路無隧道。公路占地約162.46千㎡（不含渣場占地），路基挖方約58.33.萬m3，路基防護工程約19632m3，路基排水工程約5147m，瀝青混凝土路面約39381㎡，鋼筋混凝土蓋板涵17道。

庫周交通雅道路至長征溝連接道路段提標工程主要技術指標為：

其余技術要求參照國家及交通部現行有關標準、規范執行。

本標段計劃開工時間為2021年1月30日，計劃完工時間為2022年2月28日，共13個日歷月。

3． 招標人

（1）

（2）招標人現場管理機構：中國電建集團成都勘測設計研究院 兩河口水電站建設征地移民安置專業項目代建工程總承包項目部。